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我国快递业呈现三大突出变化

[导读]:2019年,我国快递业务量和业务收入分别为630亿件和7,450亿元,同比分别增长24和23。 快递业务的同比增长为行业带来了发展机遇,与此同时,快递公司也面临着巨大的竞争压力。 但是,...
2019年,我国快递业务量和业务收入分别为630亿件和7,450亿元,同比分别增长24和23。 
快递业务的同比增长为行业带来了发展机遇,与此同时,快递公司也面临着巨大的竞争压力。 
但是,目前,快递行业不再是几家快递公司之间的一场战斗,而是阿里巴巴,顺丰,京东物流和中国邮政这四个物流公司之间的战争。 
这些聚集了更多力量的快递公司将形成新的市场结构,并且未来快递行业的竞争将更加激烈。  
我们的记者姜永霞  
 1月6日,2020年全国邮政管理工作会议在北京举行。会议建议,2019年全年快递业务量和业务收入将达到630亿件和7450亿元,同比分别增长24和23。 
一组短数据,其背后的问题并不简单。 2019年快递行业发生了什么情况,行业结构发生了变化,快递公司的生活如何? 
考虑到这些问题,《中国商报》的记者对2019年快递行业的整体情况进行了清点。  
总公司格局的变化  
在过去的几年中,圆通,神通,中通,百思汇汇通,云达和顺丰这五家快递公司占领了大部分快递行业,行业竞争也已经开始在这些公司中
。 
但是在过去的两年中,快递公司中的一人一人的情况正在发生变化,行业也增加了新的进入者。  
首先是阿里巴巴的崛起\\ u0027的物流帝国。 
今年3月,阿里巴巴投资公司举行了申通快递。 
至此,快递业的四个环节已纳入阿里巴巴境内,再加上阿里巴巴物流平台菜鸟和日立顺,Quick Warehouse,Yunmanman,Beiling Technology,Dongjun Express等物流资源
 Baba物流帝国已逐步形成。  
其次,作为私人快递的领导者,顺丰的实力不容小under。 
除了不断挖掘自己的潜力,SF还在前进的道路上继续与强大的参与者团结在一起。除了与UPS,ProLogis,古德曼,夏晖等大型物流公司合作外,去年SF还与DHL建立了合作关系。  
 2019年,京东物流还推出了个人服务送货服务。 JD Express最初是一家电子商务物流公司,现在正努力成为一家社交快递公司。 
此外,中国邮政狮子会也醒来。 
在过去两年中,中国邮政不断调整其快递业务。在2019年,它也调整了结构。中国邮政的实力和发展潜力不可低估。  
可以看出,当前的快递业不再是几家快递公司之间的单打之战,而是一场战争阿里巴巴,顺丰,京东物流和中国邮政四大物流公司之间。 
这些聚集了更多力量的快递公司将形成新的市场结构,并且未来快递行业的竞争将更加激烈。  
与总公司相比,快递行业第二梯队的生存空间将越来越小,生活将越来越困难。 
某些快递公司无法出售
出去,只有失败。 
 2019年3月,如风达正式宣布暂停公司业务; Aneng Logistics在其微信公众号上宣布将Aneng Express升级为Anrui Express,并缩减原有业务。 
在2019年上半年,国通快递也被发现有麻烦,几乎处于关闭状态。 
 2019年12月,品骏快递停止营业,其所有者Vipshop选择与SF合作。  
服务质量持续提高 
# ##快递行业的竞争在增加。 
为了赢得一席之地,快递公司只能努力在2019年取得进步,不断提高服务质量,降低成本并提高效率。 
事实上,这不仅是行业的主题,还是企业竞争的关键。 
在过去的一年中,快递行业在质量改进方面也取得了一定的成果。  
 2020年全国邮政管理大会提出,在2019年,中国邮政业将达到高质量发展的新水平。 
作为邮政行业的重要组成部分,快递行业自然也发挥着重要作用。  
 2019年,为了提高服务质量并降低成本,为了提高效率,快递公司继续增加对基本能力建设和技术创新的投资。 
在2020年全国邮政管理大会上,有人提议在2019年将有126架国内特快货运船和451条特快铁路。 
据《中国商业日报》记者报道,仅一家顺丰公司在2019年就增加了8架全货机。  
同时,航空业继续加大对科研的投入。智能客户服务,智能仓库和北斗导航被广泛使用。无人机,人工智能,大数据和区块链技术加速了它们的普及。智能安全检查系统原型已进入试生产
。 
已经确定了该行业的首批18个技术研发中心,其中39个项目包括电子运单获得了首个后工业科学技术奖,两项国家标准,如航空快递信息交换规范和四个行业标准,例如快递处理地点
的基本数据元素。 
电子运单,自动化设备,智能地图和识别系统已成为快递公司的标准。  
在一系列措施的影响下,中国的质量\\ u0027的快递服务得到了很大的改善。 
 2019年的Double 11电子商务已提升为快递公司最大的培训场地。同时可以看出,整个行业的服务质量正在不断提高。 
根据国家邮政局的数据,2019年11月11日至16日,全国速递业务量在六天内达到23.09亿,同比增长22.69。 
截至11月21日17:00,除偏远地区外,主要邮递公司收到的特快专递已正确送达22.51亿件,应缴费率为97.5。 
另一个数据显示,在旺季期间,该行业从发货到收据的整个1亿个包裹的整个处理时间从2013年的9天减少到2.4天,并且时间限制减少了73天。 n  
对于快递公司而言,提高行业服务质量的过程还可以降低成本并提高效率。 
记者注意到,除顺丰外,2019年上半年,圆通,神通,运达,德邦四家快递公司的业务
成本增长率高于营业收入增长率,而韵达的营业成本增长率甚至超过了200。
这表明快递公司面临着巨大的成本压力。 
在这种情况下,快递公司试图通过改善基础设施和开展技术创新工作来降低成本,以确保企业能够健康有序地发展。  
即时物流站  
在2019年,快递公司一直在扩大业务范围,并加速向综合物流公司的转型。  
近年来,SF渴望拓展新业务。 
经过不断积累,冷链物流,零担物流,即时物流等新业务发展良好,但顺丰并没有停止前进。 
 2019年7月,SF正式推出其子品牌SF Express,专注于有效解决特定的物流业务场景,例如客户仓库,仓库,仓库,电子商务和大型日常包裹。 
在SF Express之前,运达,神通和百世等快递公司都已开始部署快递服务。  
此外,快递行业中最热门的新业务是2019年是实时物流,这部分市场的竞争也非常激烈。 
快递公司正在积极地在同一城市中部署快递,尤其是在同一城市中的一小时快递,并且即时交付领域的参与者越来越多。 
 2019年10月24日,SF Express在同一座城市紧急亮相。 
在此之前,韵达开展了紧急运送业务;美团和饥饿等当地生活服务平台也推出了差事购买服务;此外,城市中有越来越多的第三方紧急运送专业公司,包括速递,UU差事,人们
人们急忙等待。  
从最初的传统接送业务到采购业务,该行业的紧急送达范围不断扩大。 
更早之前,SF Express仅提供一种用于取货和交付的服务内容,现在它已联机帮助我进行购买,从而代表买方增加了购买服务。 
美国集团的差事采购业务有两项业务:采购,取货和送货;饥饿的差事采购品牌Hummingbird Distribution拥有三项业务:帮助我购买,取货和发送以及在线红店; UU办事,每个人都可以快速交货。 
帮助,帮助购买,帮助收集和其他服务;快速交付主要提供交付服务。  
在过去的几年中,快递公司已经完成了传统的物流服务,例如冷链,即时交付是一个相对较新的领域。这个市场是随着人们生活和消费方式的变化而形成的。 
 2019年,快递公司将开始培育这个市场,而下一战将更加激烈。
 

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